空气压缩系统-台州空压机-聚能科技遍销全国

永康市聚能机电有限公司专注于【空气压缩系统】的研究、开发，提供整机销售、零部件、保养、维修一条龙服务。空压机

聚能科技与您分享空压机故障原因分析技术

(1)现场调查。借助现场调查对故障的发生时间、环境等信息进行采集，并完成对故障件的初步检查和鉴别。

(2)分析故障原因。借助对故障件试验室检验的方式，完成对故障件的强度、断裂力等综合计算和分析。对于不能拆卸的空压机设备，主要选择现场采集数据的方式，完成分析和解读，并初步确定故障成因。

(3)故障结论。结合测得有效数据，完成对故障成因的结论，并选择适宜故障维修方法。

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聚能科技与您分享如何**空压机在夏天高温环境的正常运行

  夏季，天气炎热，而此时也正是空压机出现故障的高发季，空压机普遍出现排气高温的现象，影响了空压机的工作效率，严重时还会使空压机停止运转，台州空压机，而如何解决这些问题呢?以下就是一些处理螺杆空压机高温现象的方法：

一、环境温度：空压机在35-40℃的一个环境温度下运转为良好，低于这个值也更好，因为空压机出现排气高温故障一半是因为环境温度引起的。

解决方案：改善空压机房内的通风系统，如增加排风扇，导风管，将空压机所产生的热风导出空压机房使空压机房温度下降，从而降低空压机排气温度。

二、油路系统：作为空压机润滑系统，润滑压缩机头，降低运动件磨损，降低排气温度等空压机油温过高直接导致排气温度高，降低油温随之也会降低排气温度。空压机

解决方案：检查油路系统是否有堵塞之处，降低机油流速，润滑系数。如机油过滤器，热转换器(散热器)，温度控制阀(节温阀)等，检查润滑机油是否过少，泄露等，修理、更换泄露润滑油的零件、管路，添加适量润滑油。如润滑机油过脏，杂质(积碳，空气压缩系统，胶质等)较多应更换全新润滑机油，清洗整个油路系统，更换机油过滤器，校正温度控制阀。

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进气温度过高时冷干机应采取什么措施？

进气温度是冷干机的一个重要技术参数，所有厂家对冷干机进气温度上限均有明显限制，因为进气温度高，不仅意味着显热的增加，而且压缩空气中所含的水蒸汽含量也增加了。JB/J-88规定冷干机的进气温度不**过38℃，国外许多冷干机生产厂家也有相似的规定。按理当空压机排气温度**过38℃时，必须在空压机下游增设后部冷却器，使压缩空气温度降低到规定值后再进入后处理设备。国产冷干机的现状是，冷干机进气温度的允许值在不断提高，如不带前置冷却器的普通型冷干机，从90年代初期的40℃开始提升，目前已出现进气温度为50℃的普通型冷干机了。姑且不论有没有商业成分，单从技术角度讲，进气温度的提升不仅仅反映是气体“显温”的升高，空压机价格，而更反映在含水量的增加，对冷干机负荷的增加不是简单的线性关系。如果靠增大制冷压缩机的功率来补偿负荷的增大，在成本上是远远不合算的，螺杆机，因为在常温范围内，使用后部冷却器来降低压缩空气温度是有效的做法。高温进气型冷干机就是在不改变制冷系统条件下，将后部冷却集装在冷干机上，效果是非常明显的。